Начальник управления контр-адмирал Лапушкин Я.Я

Начальник управления контр-адмирал Лапушкин Я.Я.

Управление гидрометеослужбы ВМФ.

Инженерное Управление ВМФ:

Начальник управления генерал-майор инженерных войск Судьбин П.И.

Строительное Управление ВМФ.

Медико-санитарное Управление ВМФ:

Начальник управления бригадный врач Андреев Ф.Ф.

Обозно-вещевое Управление ВМФ.

Квартирно-эксплуатационное Управление ВМФ.

Управление противовоздушной обороны ВМФ:

Начальник управления полковник Иванов А.П.

Управление ВВС ВМФ:

Начальник управления генерал-лейтенант авиации. Жаворонков С.Ф.

Заместитель начальника генерал-майор авиации Коробков Ф.Г.

Штаб ВВС ВМФ:

Начальник штаба генерал-майор авиации Квадэ П.П.

3-е Управление НК ВМФ:

Начальник управления капитан госбезопасности Петров А.И.

Отдел подготовки и комплектования ВМФ.

Отдел внешних сношений ВМФ.

Отдел топлива ВМФ.

Отдел плавсредств и гаваней ВМФ.

Автобронетанковый отдел ВМФ.

Отдел труда и зарплаты вольнонаемного состава ВМФ.

Ветеренарный отдел ВМФ.

Финансовый отдел.

Начальник отдела Курехин И.Т.

Управление делами НК ВМФ.

Научно-технический комитет:

Начальник комитета инженер-контр-адмирал Жуков А.А.

Отдел изобретений.

Постоянная приемная комиссия.

Военно-морское издательство.

Народный комиссариат Военно-Морского Флота СССР — центральный орган управления ВМФ СССР существовал с 30 декабря 1937 года по 25 февраля 1946 года.

Источники:

В.Н. Чернавин. «Народный комиссариат Военно-Морского Флота». Военно-морской словарь. М. Воениздат, 1990г. ISBN 5-203-00174-X;

http://vpk-news.ru/articles/6531.

«Положение о Народном комиссариате Военно-Морского Флота».

[23]

К-328 «Леопард» (атомная подводная лодка).

Многоцелевая торпедная атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б», относящаяся к третьему поколению атомных подводных лодок. Представительница основного проекта многоцелевых АПЛ МФ РФ.

Разработчик: СПМБМ «Малахит»

Место базирования:

Северный флот, Гаджиево.

Постройка:

АПЛ заложена 26 октября 1988 года на судостроительном заводе «Севмаш»в Северодвинске

Получила наименование «Леопард» 24 января 1991 года.

Спущена на воду 28 июня 1992 года.

Вступила в состав флота 5 февраля 1993 года.

Вехи:

В 1994 году стала обладательницей приза по противолодочной подготовке главнокомандующего ВМФ.

9 января 1999 года командир подлодки капитан первого ранга С.В. Справцев удостоен звания Героя Российской Федерации с вручением медали «Золотая Звезда» за мужество и героизм, проявленные при исполнении воинского долга.

В 1999 году «Леопард» выполнил задачу ядерного сдерживания и стабилизации обстановки в связи с военной агрессией НАТО на Балканах.

Тактико-ткхнические характеристики:

Классификация НАТО: Improved Akula

Надводная скорость: 11,6 узла

Подводная скорость: 33 узла

Рабочая глубина погружения: 480 метров

Предельная глубина погружения: 600 метров

Автономность плавания: 100 суток

Экипаж: 73 человека

Размеры:

Надводное водоизмещение: 8140 тонн

Подводное водоизмещение: 12770 тоннНаибольшая длина (по КВЛ): 110,3 метра

Нибольшая ширина корпуса: 13,6 метра

Средняя осадка (по КВЛ): 9,7 метра

Энергетическая установка:

1 атомный реактор типа ОК-650М (190 МВт) на тепловых нейтронах, два вспомогательных электродвигателя по 410 л. с., два дизель-генератора ДГ-300 по 750 л.с.

Вооружение:

4 торпедных аппарата 650 мм (боезапас – 12 торпед) и 4 торпедных аппарата 533 мм (боезапас – 28 торпед), ракето-торпеды и крылатые ракеты РК-55 «Гранат», 3 пусковых контейнера переносного зенитно-ракетного комплекса «Стрела-ЗМ»

История создания проекта.

Длительное время отечественные атомные подводные лодки (АПЛ) 1-го, 2-го поколения являлись одними из самых шумных в мире. На первом этапе строительства советского атомного подводного флота этому фактору не уделялось достаточного внимания, а впоследствии снизить подводную шумность АПЛ оказалось чрезвычайно трудно.

В начале 70-х гг. прошлого века снижение подводной шумности АПЛ стало одной из актуальнейших проблем отечественного флота.

Со времён разработки проекта первой отечественной АПЛ в СПМБМ «Малахит» сложилась своеобразная традиция постоянной поисковой работы над перспективными проектами, отдельными научно-техническими темами и направлениями. Не был исключением и АПЛ проекта 971, ставший самой малошумной отечественной лодкой. Этот проект является естественным развитием архитектурного типа многоцелевой атомной подводной лодки с ракетно-торпедным вооружением, который был выработан в СПМБМ «Малахит» в конце 50-х гг. и затем получил своё воплощение в проектах лодок 2-го поколения – проектам 671, 671РТ, 671РТМ и 705, 705К.