Руководство по летной эксплуатации вертолета Ми-8мтв содержит сведения, указания и рекомендации, необходимые для полного использования возможностей вертолета и безопасного выполнения по
ОТКАЗ ПОДКАЧИВАЮЩЕГО НАСОСА РАСХОДНОГО БАКА
жүктеу/скачать 1.55 Mb.
|
- Бұл бет үшін навигация:
- 5.9.2. ДЕЙСТВИЯ ЭКИПАЖА.
- 5.10. ОТКАЗ ПЕРЕКАЧИВАЮЩИХ НАСОСОВ. 5.10.1. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ.
- 5.10.2. ДЕЙСТВИЯ ЭКИПАЖА.
| 5.9. ОТКАЗ ПОДКАЧИВАЮЩЕГО НАСОСА РАСХОДНОГО БАКА.
5.9.1. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ. Отказ подкачивающего насоса расходого бака сопровождается: - погасанием зеленого сигнального табло РАСХОД. РАБОТ. на средней панели злектропульта; - сигналом речевого информатора "Отказал насос расходного бака". 5.9.2. ДЕЙСТВИЯ ЭКИПАЖА. Развернутое содержание контрольной карты сложной ситуации "Отказ подкачивающих насосов расходных баков". *(1) Об отказе ^одкачивающего насоса расходного бака - сообщить - Б/М. Б/М при погасании табло РАСХОД РАБОТ сообщить об этом КВС и выключить насос. *(2) Выполнение задания - прекратить - КВС. При отказе насоса расходного бака КВС выполнение задания прекратить, контролировать работу топливной системы. (3) Службе УВД о случившемся и принимаемых мерах - сообщить - КВС, 2/П . КВС или по его команде 2/П сообщить службе УВД о случившемся и принимаемых мерах. (4) Посадку на аэродроме вылета или ближайшем аэродроме - выполнить - КВС. КВС выполнить посадку на аэродроме вылета или ближайшем аэродроме. Изменение режимов работы двигателей и пилотирование вертолета производить плавно. 5.10. ОТКАЗ ПЕРЕКАЧИВАЮЩИХ НАСОСОВ. 5.10.1. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ. Отказ перекачивающих насосов сопровождается следующими признаками: - погасанием сигнального табло НАСОСЫ БАКОВ "ЛЕВЫЙ РАБОТ" или "ПРАВЫЙ РАБОТ" или оба табло вместе; - сигналом речевого информатора "Отказали насосы основных топливных баков"; - уменьшением количества топлива в расходном баке. 5.10.2. ДЕЙСТВИЯ ЭКИПАЖА. Развернутое содержание контрольной карты сложной ситуации "Отказ перекачивающих насосов". *(1) При отказе одного перекачивающего насоса - сообщить - Б/М. Б/М сообщить КВС об отказе одного из перекачивающих насосов и выключить отказавший насос. *(2) В поступлении топлива в расходный бак -. убедиться - Б/М. При отказе одного из насосов второй обеспечивает наполнение топливом расходого бака. Б/М убедиться в поступлении топлива в расходный бак и доложить КВС. *(3) Выполнение задания - продолжить - КВС. КВС при отказе одного из перекачивающих насосов, убедившись в поступлении топлива в расходый бак, продолжить выполнение задания. *(4) При отказе двух перекачиваюих насосов - сообщить - Б/М. Б/М доложить об отказе двух перекачивающих насосов КВС и выключить НАСОСЫ БАКОВ ЛЕВЫЙ, ПРАВЫЙ. *(5) Выполнение задания - прекратить - КВС. КВС, убедившись в отказе двух перекачивающих насосов, выполнение задания прекратить. (6) Службе УВД о случившемся и принимаемых мерах - сообщить - КВС, 2/П. КВС или по его команде 2/П сообщить службе УВД об отказе перекачивающих насосов и принимаемых мерах. (7) Посадку на ближайшем аэродроме или площадке, подобранной с воздуха - выполнить - КВС, 2/П, КВС произвести посадку на ближайшем аэродроме или на площадке, подобранной с воздуха. 2/П при посадке вне аэродрома оказать помощь КВС в выборе площадки для посадки. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Необходимо учитывать, что запас топлива в расходом баке достаточен для полета на высоте 500 м и скорости 220 км/ч в течение 21 мин на расстояние 70 км. Экипажу снять аварийную радиостанцию с борта. жүктеу/скачать 1.55 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|