Microsoft Word анализ 2011 Окончательный doc
Нарушение интервалов эшелонирования при ОВД ВС Як-42 ОАО
жүктеу/скачать 3.52 Mb. Pdf көрінісі
|
- Бұл бет үшін навигация:
- Ростовского ЗЦ ЕС ОрВД Система управления безопасностью полетов при ОрВД
- Отдел инспектирования безопасности полетов
- Комментарий
| 9. 20.06.2011. Нарушение интервалов эшелонирования при ОВД ВС Як-42 ОАО
«Авиалинии Кубани», выполнявшим рейс КИЛ672 по маршруту Санкт-Петербург - Адлер и ВС Як-42 ОАО «Авиалинии Кубани», выполнявшим рейс КИЛ9206 по маршруту Ростов-на-Дону - Внуково, произошедшего г. в зоне ответственности РДЦ Ростовского ЗЦ ЕС ОрВД Система управления безопасностью полетов при ОрВД ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» Анализ безопасности полетов при ОрВД в 2011г Стр. 44/89 Отдел инспектирования безопасности полетов В 15.03.36 на связь с диспетчером РУ объединённого сектора Р-1/Р-4 вышел экипаж ВС Як-42 и доложил о пролете ПОД Самбек на 5400м. Диспетчер подтверждает экипажу пролет ПОД Самбек и даёт команду о наборе эшелона 8600м. Эк. КИЛ9206: Ростов-Контроль, Кубань 9206, день добрый, Самбек прошёл на 5400, КАНОН доложу. Д: Кубань 9206, Ростов-Контроль, добрый день, Самбек подтверждаю, продолжайте набор 8600. Эк. КИЛ9206: Кубань 9206, набираю 8600. Комментарий: В момент выдачи команды экипажу рейса КИЛ9206 на набор эшелона 8600м, в списке входа высвечивался активизированный план полета на рейс КИЛ672 следующего на встречном эшелоне 8100м на ПОД КАНОН. Команда диспетчером РУ на набор эшелона 8600м с пересечением встречного занятого эшелона 8100м была дана ЭВС без анализа воздушной обстановки. Вертикальная скорость набора не задавалась, информация о встречном ВС не давалась, функция ЕТО не вводилась. Все вышеперечисленные факторы привели к началу развития конфликтной ситуации. В 15.10.11 на связь с диспетчером РУ выходит экипаж ВС Як-42, экипаж докладывает о пролете ПОД КАНОН на 8100, получает информацию от диспетчера РУ о засветках в районе Багаевского и запрашивает разрешение на изменение маршрута полёта: Эк. КИЛ672: Ростов-Контроль, добрый день, Кубань 672, КАНОН, 8100. Д: Кубань 672, Ростов-Контроль, добрый вечер, подтверждаю КАНОН, следовать 8100, Багаевский доложите. Для информации: в районе Багаевского борты отмечают засветы, обходят западнее и восточнее километров по 30. Эк. КИЛ672: Информацию принял, Кубань 672 Эк. КИЛ672: Ростов, не подскажите, а если РОСНИ-БАЛЕГ? Д: Кубань 672, рассчитывайте после МИМРЫ курсом на РОСНИ, далее на БАЛЕГ, пролёт РОСНИ на 8100 доложите. Эк. КИЛ672: Понял, сохраняю 8100, после МИМРЫ на РОСНИ, РОСНИ доложу, Кубань 672. жүктеу/скачать 3.52 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|