Microsoft Word анализ 2011 Окончательный doc



Pdf көрінісі
бет51/83
Дата26.11.2022
өлшемі3.52 Mb.
#465838
1   ...   47   48   49   50   51   52   53   54   ...   83
Анализ БП за 2011 г.

13.
 
09.09.11г Нарушение интервалов продольного эшелонирования при ОВД ВС 
АН-140, рег. №41252 авиакомпании «Якутия выполнявшим рейс СЫЛ414 по 
маршруту Улан–Удэ – Якутск» и вертолетом МИ-171 366 экспериментальной 


Система управления безопасностью полетов при ОрВД 
 
ФГУП «Госкорпорация по 
ОрВД»
Анализ безопасности полетов при ОрВД
в 2011г 
Стр. 
57/89 
Отдел инспектирования безопасности полетов 
авиации, выполнявшим контрольно - испытательный полет в районе аэродрома 
«Мухино» (Улан – Удэ)
На момент события на УВД под контролем и управлением у диспетчера подхода 
аэродрома Улан-Удэ «Мухино» находилось одно воздушное судно в наборе эшелона 5700 на 
ПОД Кумат - Одала, и одно ВС МИ-171 под управлением РП аэродрома экспериментальной 
авиации, которое выполняло контрольно - испытательный полет по посадочному курсу 
аэродрома «Восточный» на высоте 4000м. 
Примечание: В зону ответственности совмещенного диспетчерского пункта Подход 
входит аэродром экспериментальной авиации Улан-Удэ «Восточный», который расположен 
в 20-ти километрах восточнее аэродрома Улан-Удэ «Мухино» с районом ответственности 
по высоте до 3300м включительно. Вблизи, севернее а/д «Восточный», находится коридор 
входа-выхода Улан-Удэ - Кумат и ВТ А-809 Улан-Удэ - Одала. 
За ближайший час перед авиационным событием с 03 до 04 часов диспетчером ДПП 
обслужено 1 ВС. 
Примечание: Согласно поданному плану-заявке на 09.09.2011г., работа ВС в районе 
аэродрома «Восточный» предусматривалась в зоне взлетов и посадок аэродрома (вход, уход, 
в, из пилотажной зоны-1). Основная работа была заявлена в пилотажной зоне №1. 
Авиационное событие развивалось следующим образом.
В 04.10 воздушное судно АН-140 выполнило взлет и получило разрешение на выход из 
ЗВП по схеме КУМАТ 3 BRAVO. После доклада о выполнении взлета диспетчером ДПП 
экипажу ВС был разрешен набор 5700м, доведена до экипажа информация о работе а/ма 
«Восточный», по посадочному курсу 262град. вертолета до 4000м., и дано указание обойти 
а/м «Восточный» севернее 5км. Экипаж Якутия 414 подтвердил разрешение на 
бесступенчатый набор эшелона 5700м. 
Перед взлетом ВС в 04.09.05 диспетчер ДПП по ГГС информировал РП а/д 
«Восточный» о занятии ВС АН-140 исполнительного старта, вылете на восток и занимаемой 
высоте после взлета 5700. 
Примечание: Информация о воздушной обстановке в нарушение требований ФАП 
«Осуществление радиосвязи» диспетчером ДПП доведена до экипажа АН-140 без 
детализации. Разрешение на бесступенчатый набор выдано без достаточного анализа 
несложной воздушной обстановки, характеризовавшейся работой вертолета на высоте 
4000м с изменениями направления полета вблизи траектории набора ВС.




Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   47   48   49   50   51   52   53   54   ...   83




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет