Николай Непомнящий XX век: Хроника необъяснимого. Гипотеза за гипотезой

вы Господней". Одним словом, это было религиозное видение Бога и херувима,

что заставило Иезекииля пасть на колени и молиться.

Так как Эрих фон Деникен и ему подобные проштудировали всю Библию в

поисках таких ссылок, то нам потребовалась бы целая книга, чтобы опровер-

гнуть все их выводы. Перейдем лучше к более поучительным примерам.

По мнению сторонников теории древних астронавтов, Ковчег открове-

ний был электрическим конденсатором или радиопередатчиком; египетские пира-

миды могли быть построены только при участии инопланетян; рисунки в долине

Наска в Перу - либо места приземления, либо взлетно-посадочные полосы кос-

мических кораблей; идолы с острова Пасхи и могущественный храм в Тиауанако

могли быть построены только при наличии привнесенных извне высоких техноло-

гий; в Тассили наскальные рисунки, сделанные около 6000 года до н. э.,

изображают инопланетных астронавтов; карта турецкого генерала Пири Рейса

1513 года могла быть составлена только с использованием аэросъемки, доступ-

ной пришельцам; а Содом и Гоморра.были разрушены взрывом атомной или ядер-

ной бомбы. -

Как говорится в книге Исхода, Ковчег откровения - сундук, построен-

ный Моисеем по указанию Бога, который должен был использоваться как вмести-

лище священных вещей и нести его должны только избранные. В книге Числа го-

ворится, что любой, кто прикоснется к святым вещам ковчега, умрет; во вто-

рой книге Царств человек по имени Узза упал замертво, когда попытался ухва-

титься за ковчег. Хотя в Библии и не упоминается, что вокруг ковчега вспы-

хивали искры, фон Деникен заявляет, что это так, что носильщики надевали

специальную защитную одежду и обувь и что Узза умер от удара током. Писа-

тель Клиффорд Уилсон отмечает, что, так как золотые части ковчега не были

разделены изоляторами, не было возможности разноименно зарядить пластины;

если бы ковчег был заряжен, произошло бы короткое замыкание; и что если

Узза был убит током, то такая же участь ждала бы носильщиков. Уилсон также

отмечает, что, так как Бог общался с Моисеем и до постройки ковчега, он аб-

солютно не нуждался в передатчике.

Египетские пирамиды - старейшее из семи чудес света. Наиболее зна-

мениты три пирамиды в Гизе. Самая большая из них - пирамида Хеопса. По сло-

вам фон Деникена, пирамиды не могли быть построены без помощи высокоразви-

тых цивилизаций. Древние египтяне не смогли бы переместить огромные глыбы

даже с помощью катков и веревок, так как у них не было тогда ни веревок, ни

деревьев. Это чушь, так как и веревки, и деревья изображены на древних ри-

сунках, также археологи нашли вблизи пирамид образцы таких предметов. Фон

Деникен утверждает, что египтяне не смогли бы выровнять почву под пирамида-

ми с такой тщательностью, но это утверждение оспаривалось многими учеными,

а Би-би-си продемонстрировала на экране способ, который, вероятнее всего,

применялся. По мнению фон Деникена, невозможно было соединить каменные бло-

ки с зазором в тысячную долю дюйма. Но в действительности зазор составлял

около двух сотых дюйма (полмиллиметра), что было в пределах возможностей

древних египтян. Фон Деникен утверждает, что без внеземной помощи на пос-

тройку пирамиды ушло бы 664 года, но учеными доказано, что Великая пирами-

да и все другие были построены на протяжении века обыкновенными людьми;

изучение погребальных сооружений выявляет логический переход от маленьких

гробниц до гигантских пирамид в течение двух веков.

Заявляя, что линии в долине Наска в Перу - взлетно-посадочные поло-

сы инопланетных кораблей, фон Деникен забывает, что современные космичес-

кие корабли, в том числе и летающие тарелки, не требуют взлетно-посадочных

полос. К тому же надо заметить, что почва долины Наска недостаточно твер-

дая и сошедшие с проложенных дорог машины тут же увязают. Фон Деникена не

удивляет, что ширина предполагаемой взлетной полосы всего 1 метр. Надо за-

метить, что, согласно многим верованиям, Бог обитает на небесах, поэтому

древние люди могли создавать рисунки и символические фигуры, которые видны

только с воздуха (даже христианские церкви построены в форме креста, но

различить это можно только с воздуха). Кроме того, неподалеку от рисунков

были обнаружены эскизы, выполненные в уменьшенном масштабе. С воздуха ли-

нии в долине Наска образуют отчетливые очертания птиц и зверей.

Остров Пасхи, расположенный на юге Тихого океана, знаменит сотнями

гигантских каменных статуй. Следуя своей теории, использованной в отноше-

нии египетских пирамид, фон Деникен утверждает, что такие огромные камни не

могли перетащить местные жители. Якобы на острове не было нужных деревьев

для катков, а вулканическая порода, из которой вырезаны статуи, слишком

твердая, и ее нельзя обработать примитивными орудиями. Хотя большинство де-

ревьев острова Пасхи было сожжено или вырублено под поля, всетаки некогда

они росли по всему острову; и в 1955 году знаменитый норвежский путешес-

твенник Тур Хейердал лично наблюдал, как местные жители вырезают и устанав-

ливают своих идолов. По его словам, облик статуи начинает прорисовываться

только через три дня работы примитивными инструментами, и, по его подсче-

там, даже на самую огромную статую нужен всего лишь год. Хейердал был сви-

детелем тому, как 180 человек перетаскивали законченную статую к выбранно-

му месту с относительной легкостью. С использованием деревянных балок в ка-

честве рычагов и камней в качестве опорных стоек дюжина мужчин подняли

25-тонную статую за 18 дней. Позднее чешский инженер П. Павел смоделировал

весь процесс изготовления и транспортировки каменных истуканов, доказав,

что это могут сделать жители острова.

Что касается таинственной цивилизации Тиауанако, Боливия, где стоят

знаменитые Ворота солнца (по традиции инков, именно в это место прибыли ос-

нователи племени Манка Капак и Мама Оклло, посланные богом инков с Солнца),

фон Деникен утверждает, что там был найден календарь, который показывал

равноденствие, астрономические времена года, позицию Луны на каждый час, а

также движение Земли. Такой календарь мог быть изобретен только более высо-

кой цивилизацией. Это было бы удивительно, если оказалось бы правдой. Но

Дональд Стори заявляет: "Если такой календарь и существует, местонахожде-

ние его неизвестно".

По мнению фон Деникена, наскальные рисунки в Тассили, датируемые

около 6000 года до н. э., изображают инопланетного астронавта в скафандре и

с кислородной маской. Но он забывает, что недалеко от этих мест были обна-

ружены фрески, относящиеся к так называемому "Периоду круглых голов". Это

рисунки времен неолита, изображавшие местных жителей в ритуальных масках.

Этого "космонавта" французский исследователь археолог Анри Лот назвал джа-

баррен, или великий марсианский бог.

Далее у нас по списку карта Пири Рейса. Эта карта, составленная ту-

рецким генералом в 1513 году и найденная во дворце Толкали в 1929 году, ос-

нована на более ранних картах, включая греческие карты времен Александра

Македонского и карту Христофора Колумба, которой тот пользовался в 1492 го-

ду. Карта Пири Рейса представляет особенный интерес, так как на ней нанесе-

ны береговые линии Америки и Антарктиды, хотя в то время эти континенты еще

не были открыты.

По словам фон Деникена, эта и другие древние карты могли быть сос-

тавлены только пришельцами с космических станций на орбите. Аргументируя

свою точку зрения, фон Деникен утверждает, что карта составлена с непогре-

шимой точностью и что профессор Чарлз Хепгуд предположил, что вычертить ее

можно было только с помощью аэросъемки. В действительности Хепгуд отмечает,

что карта не так уж точна, Куба ошибочно названа Эспаньолой (теперь Гаити и

Доминиканская Республика), пропало почти 1000 миль южноамериканской берего-

вой линии, Амазонка дублирована в двух местах, а Антарктида присоединена к

Южной Америке. Фон Деникен выступил с этой якобы оригинальной теорией, не

упомянув, что до него такие же гипотезы высказывали Луи Пауэлс, Жак Бержье,

Дональд Кейхоу и Робер Шарру. Фон Деникен последним вступил в эту игру и

заявил в книге "Колесницы богов?", что на самом деле карта была найдена в

XVIII веке, хотя в другой своей книге, "В поисках древних богов", он упоми-

нает верную дату. Что касается Содома и Гоморры, фон Деникен утверждает,

что попытка ангелов спасти Лота и его жену свидетельствует о том, что тог-

да уже был включен счетчик и речь идет о ядерном взрыве. Но в Библии нет

никаких упоминаний о включенном "счетчике". Напротив, в книге Бытия гово-

рится, что "и пролил Господь на Содом и Гоморру дождем серу и огонь от Гос-

пода с неба"; и далее - "вот дым поднимается с земли, как дым из печи".

Содом и Гоморра были расположены в Великой рифтовой долине, прости-

рающейся почти на 160 километров севернее Палестины к южному берегу Мертво-

го моря. Эта территория во все времена была подвержена землетрясениям. Ка-

тастрофа, описанная в Библии, произошла около 2000 года до н. э., землетря-

сение сопровождалось взрывом естественного газа, образованного большим

скоплением масла, битума и серы. Таким образом, Содом и Гоморра погибли в

результате стихийного бедствия, а не от рук инопланетян.

Фон Деникен и ему подобные пытаются отыскать в библейских описа-

ниях землетрясений, извержений вулканов, грозы и других атмосферных феноме-

нов, а также в описаниях религиозных видений связь с летающими тарелками и

древними астронавтами. Ради этого они допускают неправильные толкования яв-

лений, опускают не ложащиеся в их теорию события, а также намеренно иска-

жают факты.

Наверное, самым вопиющим примером может служить интерпретация фон

Деникеном гравюр на крышке саркофага майя, найденном в Храме надписей в Па-

ленке, Мексика, в 1952 году. Фон Деникен убежден, что на крышке вырезан

древний астронавт, управляющий ракетой. Однако это был традиционный персо-

наж индейцев майя правитель Паскаль, подвешенный между миром мертвых и ми-

ром живых, с птицей кетцалем, символизирующей рассвет или

восхождение бога солнца, сидящей на верхушке креста из стилизован-

ных початков кукурузы, символизирующих плодородие.

По словам Колина Уилсона, большинство теорий о древних астронавтах

не выдерживают тщательной проверки. Они базируются в основном на убеждении,

что наши предки были примитивными существами, недалеко ушедшими в умствен-

ном развитии от гориллы. Но история доказывает обратное. Неандертальцы и

кроманьонцы были более цивилизованными и находчивыми, чем предполагал фон

Деникен. Они вырезали на камнях шары и диски (что символизирует скорее Сол-

нце, чем летающие тарелки), рисовали Луну на стенах пещер, и им не нужна

была помощь свыше, чтобы изобрести колесо и соорудить мегалиты.

Отсюда мы делаем вывод: НЛО в прошлом, возможно, и были, но только

не летающие тарелки и гуманоиды.

ВЕЛИКАЯ ПАНИКА 1896-1897 ГОДОВ

Термин "летающая тарелка" вошел в обиход в 1947 году, и связано это

с Кеннетом Арнольдом. Но впервые слово "тарелка" в отношении НЛО было упот-

реблено в американской газете "Денисон дейли ньюс", Денисон, штат Техас, 25

января 1878 года в статье о необыкновенном происшествии с фермером Джоном

Мартином из Далласа, который наблюдал высоко в небе оранжевый объект "раз-

мером с большую тарелку".

Лишь спустя два десятилетия после этого случая разразился первый

настоящий "тарелочный" бум - великая паника 1896-1897 годов. Наиболее пол-

ную хронику этих экстраординарных событий можно найти в книгах "Полемика в

Америке по поводу НЛО" Девида Майкла Джекобса и "НЛО существу-

ют!" Периса Флеммонда, откуда мы. и почерпнем необходимые сведения.

По Флеммонду, прелюдией к эпопее явилось свидетельство мисс Хег-

строн из Сан-Франциско, которая поздним октябрем 1896 года заметила в небе

яркий свет. Но самые главные события развернулись 1 ноября, когда скалолаз

и охотник по имени Браун поведал репортеру о необыкновенном видении: утром

над хребтом Болинас недалеко от города он видел "воздушный корабль". Браун

утверждал, что это был не просто свет в ночном небе, а настоящий корабль на

фоне утреннего неба, правда видимый не совсем отчетливо из-за тумана.

Вскоре поступило сообщение о ярком белом огне, плывущем по небу ве-

чером 17 ноября, который заметили сотни людей. Один свидетель заявил, что

хотя он и не уверен, что это был именно корабль, но ясно видел, что объект

двигался определенно против ветра на высоте 100-120 метров. Другой свиде-

тель подтвердил, что тарелка летела против ветра, она была довольно далеко,

чтобы можно было судить о ее форме, но она имела управляемые прожекторы и

двигалась подобно морскому судну в бурном море. Остальные многочисленные

свидетели тоже рассказывали о блуждающем свете и уверяли, что им, этим све-

том, явно кто-то управлял, словно загадочный летчик освещал дорогу, избе-

гая столкновения с горными вершинами и высокими зданиями. Те же, кто разли-

чил очертания некоего корабля, излучающего яркий свет, сообщали, что это

был либо большой продолговатый объект, уплощенный по концам, либо предмет,

похожий на яйцо; по поводу расположения пассажирской кабины мнения разош-

лись: некоторые утверждали, что она была снизу, другие - что сверху. Неко-

торые очевидцы даже уверяли, что видели команду корабля или слышали голоса.

Как и следовало ожидать, эти показания вызвали всплеск газетных

публикаций, где высказывались самые невероятные догадки, вводящие в заблуж-

дение противоречивые домыслы, сумасбродные фантазии, не обошлось и без от-

кровенного вранья. Но если основываться на наиболее правдоподобных свиде-

тельствах, огромный воздушный корабль двигался в южном направлении, и нако-

нец 20 ноября тысячи людей наблюдали, как он проплыл над Оклендом, Калифор-

ния. Один свидетель утверждал, что помимо большого прожектора у корабля

имелись "крылья или похожие на крылья пропеллеры" и он двигался через бух-

ту. Это похоже на правду, так как прожектор с корабля, летевшего над

Твин-Пикс, заметили и жители области Миши. Другие свидетели наблюдали

"свет" или "огромный летательный прибор", держащий путь на юг, на следую-

щий день и ночью.

В то время как журналисты, одаренные богатым воображением, сочиня-

ли фантастические заметки в стиле Жюля Верна, свидетели были точны в своих

описаниях: то, что они видели, было похоже на яйцо, сигару или что-нибудь в

этом роде; характер полета - волнообразный либо вверх-вниз; кабина была

расположена сверху или подвешена снизу; свет, часто сравниваемый со светом

от дуговой лампы, скользил по холмам и населенным пунктам. Все свидетели

сходились в одном: объект, несомненно, был управляемым.

Не обошлось без мистификаций. Адвокат из Аламеды Джордж Д. Коллинз

заявил, что он является уполномоченным представителем "изобретателя упомя-

нутого судна"; но после того как эта сенсация обошла все газеты, Коллинз

отказался от своих слов, а человек, которого он называл изобретателем, дан-

тист Е. X. Бенджамин, заверял, что не имеет ничего общего с конструирова-

нием летательных аппаратов. Не прошло и 24 часов после этого заявления, как

на сцену вышел бывший министр юстиции штата Калифорния У. X. X. Харт. Он

объявил, что знает о судьбе этого корабля, что неувязка произошла из-за

"неспособности Коллинза проявить благоразумие в отношениях с прессой", что

настоящий изобретатель корабля доктор Кетлин, а дантист Бенджамин, несмот-

ря на его отпирательство, был ассистентом доктора. И наконец, он сказал,

что, хотя Соединенные Штаты и не воевали тогда с Кубой, этот летательный

аппарат, управляемый всего двумя-тремя людьми, предназначен был для уничто-

жения Гаваны всего за 48 часов. Не успокоившись на этом, Харт заявил, что

конструктор летательных аппаратов является "кузеном электротехника генера-

ла Антонио Марко, командующего патриотическими силами на Кубе".

Упоминание Кубы интересно в связи с дальнейшими событиями (см. ни-

же), но что самое удивительное, усилия Харта привели к тому, что пошло по

ложному пути серьезное расследование, возникло подложное "официальное"

заявление о природе и целях НЛО, что затруднило выяснение правды, другими

словами, это один из первых примеров дезинформации относительно НЛО.

А тарелка, или тарелки, продолжали бороздить небо от Такомы, Вашин-

гтон, до Южной Калифорнии. Первый зафиксированный контакт с обитателями ко-

рабля произошел 2 декабря на берегу моря около Пасифик-Гроув, поселка, рас-

положенного к северу от Сан-Франциско. По словам свидетелей, в корабле бы-

ло три пассажира, он был сигарообразной формы 18 метров длиной и имел

крылья, которые прижимались к фюзеляжу. Многие не приняли в расчет этот

рассказ, поскольку очевидцы утверждали, что пилоты подняли корабль и отта-

щили его с берега в укрытие. К сообщению о самолете, разбившемся около

Твин-Пикс, Сан-Франциско, следующей ночью, отнеслись скептически, и это,

вероятнее всего, была газетная утка.

В конце 1896 года наступило затишье, которое длилось до начета 1897

года. Но в апреле поступили еще более потрясающие новости, которые на этот

раз захлестнули всю страну. Огромный корабль возник над Канзас-Сити, Миссу-

ри, приблизительно в 8 часов вечера в День дураков - 1 апреля 1897 года,

словно нарочно приурочив полет к этому дню. Более часа прожектор скользил

по улицам, крышам и возвышенностям, где собралось множество людей, включая

управляющего и других официальных лиц. Свидетели рассказывали, что это был

большой темный объект, который маневрировал или зависал неподвижно в возду-

хе. Как писала ньюйоркская газета "Сан" 3 апреля 1897 года, "свет от мощ-

ных прожекторов на борту отражался от облаков, и были хорошо видны очерта-

ния корабля длиной около 9 метров". Загадочный корабль оставался над Кан-

зас-Сити полтора часа, затем взмыл вверх и удалился в северо-западном нап-

равлении. Вскоре после этого странный свет видели в городе Эверест, в со-

седнем штате, что в 90 километрах от Канзас-Сити.

Следующей ночью феномен наблюдали над Омахой, Небраска, и многие

распознали в нем настоящее воздухоплавательное судно. К следующему вечеру

НЛО добрался до Топека, где и был виден на протяжении нескольких вечеров,

потом он снова повернул к Омахе, где, по свидетельству нью-йоркской газеты

"Уорлд", "впервые были ясно различимы очертания судна". НЛО видели братья

из организации "Ак cap бен", которые говорили, что у корабля было "стальное

тело, длина которого, по приблизительным оценкам, равнялась 9 метрам". Как

выяснилось позднее, "стальной" корпус мог в действительности быть и тонким

алюминиевым, но как бы там ни было, корабль проделал огромный путь в вос-

точном направлении к 7 апрелю, когда его видели над Сиу-Сити, Айова. Свиде-

тель описывал его как "большой воздушный шар в виде сигары... около II мет-

ров длиной, 3-4 метра шириной... внизу располагалась гондола... сбоку был

виден ряд окон, из них струился свет".

Как замечает Флеммонд, к тому времени "из-за возросшего числа сви-

детельств об НЛО представлялось практически невозможным свести их к одно-

муединственному кораблю. "Высокая скорость" - понятие относительное, если

учитывать стандарты того времени..." Поэтому "множество свидетельств об

НЛО, видимых в разных местах в одно и то же время, позволяет сделать вывод

о наличии более чем одного летательного аппарата".

Как бы там ни было, к тому времени загадочный корабль наблюдали ты-

сячи человек, и описания внешнего вида судна становились все более схожими.

Согласно большинству свидетельств, это походило на воздушный шар примерно

10 метров длиной со складывающимися по бокам крыльями, с кабиной для пило-

тов, направленным прожектором и маленькими зелеными, красными и белыми лам-

почками. Многие сходились на том, что в корабле было трое пассажиров (хотя,

по крайней мере в двух случаях, свидетели уверяли, что команда состояла из

шести членов). Большинство очевидцев также показали, что корабль издавал

"свистящие" звуки, и все они в один голос твердили, что корабль был управ-

ляемым и мог маневрировать в воздухе. Практически в каждом сообщении гово-

рилось, что пилоты использовали прожекторы, чтобы освещать местность внизу.

Тарелка продолжала свой путь. 10 апреля сотруднику газетного киос-

ка Уолтеру Макканну удалось сделать два снимка корабля, когда тот пролетал

над Роджерс-парком в Иллинойсе - это явление наблюдали также трое мужчин, а

в дальнейшем подтверждения поступили от проживавших поблизости людей. Сним-

ки были воспроизведены в двух газетах - "Чикаго тайме геральд" и "Нью-Йорк

тайме". В то время как словолитчик, работавший над чернильной гравюрой с

фотографии, заявил, что эксперт, проводивший анализ гравюры, подтвердил ее

подлинность, их конкурент "Чикаго трибюн", тоже подвергший фотографии эк-

спертизе, заявил, что это подделка. Так или иначе, на снимках был виден яй-

цевидный продолговатый объект, который, согласно Флеммонду, "напоминал

большой шелковый баллон с подвешенной снизу легкой кабиной, по-видимому

сделанной из белого металла".

Вскоре после этого случая в газетах появилась информация о том, что

недалеко от Каламазоо, Мичиган, разбился странный летательный аппарат. Ка-

тастрофа произошла на глазах "двух старых солдат", случившееся подтвердила

и местная жительница миссис Уоллас, которая рассказала, что ее семья слыша-

ла шум, который был похож на сильный удар при падении или взрыв. Сообща-

лось также, что обломки машины были разбросаны по окрестностям, некоторые

были найдены даже на расстоянии трех километров друг от друга. Трудно ска-

зать, как все было на самом деле, однако вслед за этим появились свиде-

тельства о еще более загадочных видениях из других районов Мичигана, а так-

же из Оклахомы, Канзаса, Иллинойса и Индианы. К 15 апреля над Чикаго поя-

вился еще один корабль, который, по словам одного очевидца, спустился и за-

вис на высоте 200 метров над землей. В нью-йоркской "Геральд" от 15 апреля

1897 года читаем показания Г. А. Оуверокер: "Нижняя часть корабля была тон-

кой, сделанной, вероятно, из легкого белого металла, похожего на алюминий.

Верхняя часть была темной и длинной, как большая сигара, суженная спереди,

с какими-то приспособлениями сзади, к которым был прикреплен трос. Пилот

тянул за этот трос, меняя курс с южного на северо-восточный... Могу покляс-

ться, что видел настоящий корабль".

Днем корабль появлялся крайне редко, но один такой примечательный

случай произошел 16 апреля, когда жители ЛиннГроув, Айова, наблюдали ко-

рабль, проплывавший медленно в небе, а потом приземлившийся ненадолго в

нескольких милях от города. По описаниям других жителей, наблюдавших ко-