Высшее образование


Виноградные и плодово-ягодные вина



Pdf көрінісі
бет141/150
Дата05.09.2023
өлшемі4.17 Mb.
#476602
түріУчебник
1   ...   137   138   139   140   141   142   143   144   ...   150
КНИГА 16 Bolshakov Holod

Виноградные и плодово-ягодные вина перевозят в стандартных бочках и 
бутылках, упакованных в ящики. В зимний период бочковые вина перевозят с отоплением 
или без отопления (тогда во избежание разрыва бочки не доливают на 10—15 %). Вина 
перевозят также в цистернах-термосах и в изотермических вагонах, что позволяет в 3 раза 
лучше использовать грузоподъемность транспорта. Пиво в бутылках упаковывают в ящики 
или заливают в дубовые бочки и перевозят в рефрижераторных вагонах. Минеральные воды 
можно перевозить навалом, переложенными сеном или соломой. 
 
17.4. Правила приемки транспортируемых продуктов 
Продукты, предназначенные для перевозки, должны соответствовать требованиям 
ГОСТа. Запрещается принимать продукты, упакованные в нестандартную, непрочную и 
загрязненную тару. Сопроводительные документы на транспортируемые продукты должны 
быть оформлены полностью и технически грамотно. 
Принятые на хранение продукты нельзя оставлять на платформах или площадках, их 
следует немедленно направлять в охлаждаемый транспорт. Этот транспорт должен быть 
технически исправным, отвечать санитарным требованиям и быть подготовленным к 
загрузке продуктами. В нем должны быть проверены состояние охлаждаемых устройств, 
плотность закрывания дверей, электропроводка, наличие реек и решеток. 
Подготавливать камеры холодильного транспорта к приему новой партии грузов 
следует сразу после освобождения от предыдущей партии продуктов. Камеры холодильного 
транспорта должны быть чистыми, без запаха и периодически подвергаться санобработке. 
Подготовка камер холодильного транспорта к загрузке заканчивается установлением в них 
необходимого температурного режима. 
Для успешной транспортировки скоропортящихся продуктов большое значение 
имеет правильность размещения грузов в холодильном транспорте. При транспортировании 
мороженых грузов их необходимо укладывать плотно, что позволяет избежать колебаний 
температуры и вредных воздействий теплопритоков на всю партию грузов. Охлажденные 
грузы, наоборот, следует размещать с таким расчетом, чтобы между отдельными партиями 
оставались зазоры для циркуляции воздуха. 
Скоропортящиеся грузы предъявляются к погрузке: 
упакованными (в таре — ящиках различных типов из разных материалов, 
картонных коробках, корзинах, бидонах, связках, мешках); 
неупакованными — мясо всех видов скота в тушах и в разрубе на полутуши и 
четвертины, овощи и бахчевые — россыпью. 
Тара должна быть стандартной и исправной. К моменту приемки груза к перевозке 
должны быть готовы погрузочная станция и грузоотправитель. Отправитель заранее 
оформляет все документы, а работники станции убеждаются в том, что отправка 


192 
предусмотрена планом. Имея право на погрузку, отправитель оформляет накладную и 
визирует ее в товарной конторе. 
После взвешивания сведения о грузе заносят в книгу приема груза к отправлению. 
Когда продукция загружена в камеры холодильного транспорта, приемосдатчик дороги 
принимает груз наружным осмотром. Принятый к перевозке груз маркируют отправитель и 
станция. После погрузки и осмотра транспорт пломбируют. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 


193 
ПРИЛОЖЕНИЯ 
 
 
 
Приложение 1


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   137   138   139   140   141   142   143   144   ...   150




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет