Утвержден приказом Дальневосточного мту вт росавиации от
жүктеу/скачать 1.4 Mb.
|
- Бұл бет үшін навигация:
- Минимумы
- Таблица №5
Таблица №4
В ОАО «Владивосток Авиа» подготовка лётного состава по минимумам позволила обеспечить регулярность полётов и выполнение запланированного объёма авиационных работ. В ОАО «Авиакомпания «Аврора» ведется целенаправленная работа по подтверждению и понижению минимумов у КВС. На ВС А-319, Боинг-737 и DHC-8 тренировки и проверки на понижение минимумов проводятся в соответствии с утвержденными Программами на сертифицированных тренажерах по типам ВС. В ГАУ Амурской области «Авиабаза» понижение минимумов погоды проводится в соответствии с требованиями ППЛС по типам ВС. Командно-летный состав допущен по предельным минимумам. Общая подготовка летного состава обеспечивает регулярное выполнение авиационных работ. В ЗАО «Авиалифт Владивосток» существующие допуски КВС по минимумам погоды позволяют выполнять полеты с достаточно высокой степенью безопасности. В ООО «Авиалифт ДВ» подготовка КВС на ВС Ан-2, Ан-3, Як-40 по минимумам позволяет обеспечить безопасное выполнение требуемого объема работ. В ОАО «Восток» понижение минимума КВС на самолетах Ан-28 и Ан-38 не производилось из-за отсутствия посадочных систем типов ПСП, ОСП, РСП+ОСП на рейсовых аэродромах и Хабаровск (МВЛ). В авиакомпании «АС «Амур» минимумы КВС обеспечивают эффективность полетов авиакомпании. Командно-инструкторский состав (пилоты) допущены к полётам по предельному минимуму на освоенном типе ВС. В КГУП «Хабаровские Авиалинии» подтверждение имеющихся допусков выполняется в соответствии с ППЛС по типам ВС КГУП «Хабаровские авиалинии». Количество летного состава, подготовленного к полётам по соответствующим минимумам, было достаточно для выполнения регулярных полетов. Экипажи вертолетов Ми-8Т подготовлены к полетам по ПВП и закреплены отдельным приказом по предприятию для выполнения срочных санитарных заданий. Подготовка летного состава по минимумам позволяет обеспечить регулярность полетов и выполнение запланированного объема авиационных работ. В ЗАО СП «Авиашельф» за 2013г. был понижен минимум по ПВП 7 КВС, 4 КВС понизили минимум по ППП. В ЗАО «УК «Петропавловск» подготовка лётного состава по минимумам позволила обеспечить регулярность полётов и выполнение запланированного объёма авиационных работ. Подготовка летного состава на понижение и подтверждение метеоминимумов в 2013 года проводилась в соответствии с ФАП-128, ППЛС авиакомпании по типам воздушных судов в естественных условиях погоды и на комплексных сертифицированных тренажёрах (для экипажей самолета В-300) . Все КВС вертолетов подготовлены по минимуму аэродрома Благовещенск. 1.5. Состояние подготовки лётного состава по видам работ Таблица №5
В ОАО «Владивосток Авиа» подготовка лётного состава по метеоминимумам и видам работ в 2013 году проводилась в соответствии с требованиями ФАП РФ, РПП и ППЛС ВС Ми-8 ОАО «Владивосток Авиа». Количество экипажей воздушных судов Ми-8 с соответствующими допусками было достаточно для выполнения всех видов авиационных работ, выполняемых по договорам и контрактам. Профессиональная подготовка командно - лётного, инструкторского и лётного состава осуществлялась в соответствие с требованиями нормативных документов, регламентирующих лётную работу в гражданской авиации РФ. В 2013 году выполнялись следующие виды авиационных работ на вертолётах: транспортно-связные полёты по перевозке грузов и служебных пассажиров на территории Тернейского района Приморского края; полёты по оказанию медицинской помощи населению по заявкам Центра медицины катастроф и неотложных состояний Приморского края; полёты по заявкам администрации Приморского края и другим разовым заявкам «Заказчика»; Условия работы и отдыха экипажей воздушных судов в отрыве от базового аэропорта Владивосток соответствовали предъявляемым требованиям и обеспечивали надлежащий уровень безопасности полетов. В ОАО «Авиакомпания «Аврора» полеты по видам работ в Авиакомпании не выполняются, поэтому отсутствуют подготовленные экипажи. Срочные санитарные задания, выполняются в случае необходимости, по установленным маршрутам и на аэродромы, на которые экипажи авиакомпании выполняют регулярные полеты. В ОАО «Восток» в течение первого полугодия летный состав выполнял коммерческие полеты на внутренних трассах и на территории других государств, поисково-съемочные полеты, полеты по оказанию медицинской помощи населению и проведению санитарных мероприятий, прочие полеты. Профессиональная подготовка летного состава, количество и качество подготовленных экипажей соответствует требованиям для выполнения авиационных работ на территории Российской Федерации и за рубежом, а так же необходимому объему работ с соблюдением требований безопасности полетов и нормативных документов. В ГАУ Амурской области «Авиабаза» из-за отсутствия объема работ на АФС, АХР и АСР не все КВС подтвердили допуск на определённые виды работ. Командно-летный состав имеет допуски ко всем видам работ, выполняемых авиаотрядом. Качество подготовки экипажей по видам работ обеспечивает безопасность полетов. В ЗАО «Авиалифт Владивосток» допуск экипажей по видам работ позволяет авиакомпании выполнять свои договорные обязательства в полном объеме. Качество подготовки экипажей отвечает предъявляемым требованиям при выполнении различных видов авиационных работ и в состоянии обеспечить безопасность полетов. В авиакомпании АС «Амур» подготовка лётного состава по видам работ позволяет решать все вопросы, ставящиеся руководством ОАО «АС «Амур». В КГУП «Хабаровские Авиалинии» в 2013г. воздушными судами выполнялись как транспортные полеты, так и чартерные рейсы. Самолеты ЯК-40, АН-26-100, Ан-26, Ан-24, Ан-24РТ использовались на линиях между аэропортами Николаевск-на-Амуре, Хабаровск, Охотск, Советская Гавань. Вертолеты МИ-8Т использовались для выполнения санитарных заданий, авиационных работ, дежурств по ССЗ, АСР и выполнения транспортных полетов. Профессиональная подготовка и опыт лётного состава позволяет при необходимости, освоить новые виды работ и типы воздушных судов. В ЗАО СП «Авиашельф» подготовка летного состава Авиакомпании по видам работ позволяет выполнять полеты, согласно заключенным договорам с «Заказчиком». Согласно требованиям «Заказчика», для поддержания профессионального уровня экипажи выполняют каждые три месяца тренировочные полёты на МБУ ночью, с внешней подвеской, тренировочные поисково-спасательные полёты со спуском-подъёмом спасателей на лебёдке СЛГ-300. Возобновились тренировочные полёты по поисково-спасательным работам, подбору посадочных площадок и работе с лебёдкой ночью. Из-за отсутствия морского судна, необходимого для выполнения тренировочных полётов с применением лебёдки на морском судне, подготовка экипажей по данному виду работ не производится. Работы по эвакуации людей с морских судов с помощью лебёдки не выполняются. В ЗАО «УК «Петропавловск» подготовка лётного состава по видам авиационных работ соответствует требованиям ФАП РФ, РПП и ППЛСВ ЗАО «УК «Петропавловск». Количество экипажей ВС Ми-8 с соответствующими допусками достаточно для выполнения всех видов авиационных работ, выполняемых в данное время по договорам. Профессиональная подготовка командно-лётного, инструкторского и лётного состава осуществлялась в соответствии с требованиями нормативных документов, регламентирующих лётную работу в гражданской авиации РФ. В 2013 году выполнялись следующие виды авиационных работ на вертолётах: транспортно-связные полёты по перевозке грузов и служебных пассажиров на территории Амурской области; полёты по оказанию медицинской помощи населению по заявкам Центра медицины катастроф Амурской области и заявкам рудников группы компаний «Петропавловск»; полеты по воздушным съемкам; Условия работы и отдыха экипажей ВС в отрыве от базового аэропорта Благовещенск соответствовали предъявляемым требованиям и обеспечивали надлежащий уровень безопасности полётов. Профессиональная подготовка и опыт лётного состава позволяет при необходимости, освоить новые виды работ. Состояние тренировки экипажей на тренажёрах жүктеу/скачать 1.4 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||