Машина бөлшектерінің кұрылымына қойлатын талаптар

Техникалық объектіні әзірлеу кезінде жобаланатын объект қанағаттандыруға тиіс талаптарды ескеру қажет.

1950 жылы неміс инженері Ф.Кессельринг жобалау процесін ыдырату үшін дизайнерлер өздеріне қойған барлық талаптарды жинауға әрекет жасады, яғни. күрделі тапсырманы бірнеше қарапайымға бөлу, дизайнды бір талаптардың артынан бірі дәйекті түрде қанағаттандыру процесіне айналдыру – бірнеше әрекеттердегі мектеп тапсырмасы сияқты.

Ф.Кессельринг тізіміне 700-ден астам талаптар енгізілген. Бұл толық тізім емес, бүгінде 2500-ден астам талаптар белгілі.

Кессельринг бұл мәселені шеше алмады, өйткені көптеген талаптар бір-біріне қайшы келеді. Мысалы, техникалық объектінің автоматтандыру деңгейін көтеру талабы жобалауды кешенді жеңілдету талабына қайшы келеді және т.б.

Осылайша, әр жағдайда дизайнер қандай талапты қанағаттандыру керектігін және қайсысын елемеу керектігін шешуі керек.

Осыған қарамастан, талаптар тізімінің болуы және оны толықтыру өте пайдалы, өйткені ол сізді объектінің кейде ұсақ болып көрінетін, бірақ іс жүзінде жіберіп алған аспектілеріне назар аударуға мәжбүр етеді.

Төменде талаптардың кейбір мысалдары берілген:

Дизайнды ең алдымен машинаның пайдалы қайтарымымен, оның ұзақ мерзімділігімен және құнымен анықталатын экономикалық тиімділікті арттыру міндетіне бағындыру операциялық шығындармашинаны пайдаланудың барлық кезеңіне;

Машинаның өнімділігін және оның орындайтын операцияларының көлемін арттыру арқылы пайдалы өнімді барынша арттыру;

Энергияны тұтынуды, техникалық қызмет көрсету мен жөндеуге кететін шығындарды азайту арқылы машиналарды пайдалану құнын барынша азайтуға қол жеткізу;

Еңбек өнімділігін арттыру, өнім сапасын жақсарту және еңбек шығындарын азайту мақсатында машиналарды автоматтандыру дәрежесін арттыру;

Машиналардың ұзақ мерзімділігін арттыру;

Станоктарға жоғары бастапқы параметрлерді енгізу және машиналарды дамыту және жетілдіру резервтерін қарастыру арқылы ұзақ моральдық қызмет ету мерзімін қамтамасыз ету;

Машиналардың әмбебаптығы мен сенімділігін арттыру арқылы оларды қолдануды интенсификациялау үшін алғышарттар жасау;

Негізгі машинаның құрылымдық элементтерін барынша пайдалана отырып, туынды машиналарды құру мүмкіндігін қамтамасыз ету;

Станоктардың стандартты өлшемдерінің санын азайтуға ұмтылу;

Ауыстырылатын бөлшектердің болуына байланысты күрделі жөндеуді жоюға ұмтылу;

Біріктіру принципін дәйекті түрде ұстану;

Құрастыру кезінде бөлшектерді таңдау және орнату қажеттілігін жою, олардың өзара алмастырылуын қамтамасыз ету;

69. 
    
    
    жүктеу/скачать 1.98 Mb.
    
    Достарыңызбен бөлісу: