А. В. Вавилов И. М. Черепанов технология эксплуатации крана автомобильного



Pdf көрінісі
бет25/129
Дата20.11.2023
өлшемі7.86 Mb.
#483841
1   ...   21   22   23   24   25   26   27   28   ...   129
Техн.экс.авт.крана

Контрольные вопросы и задания
1. Укажите основные сведения о грузоподъемных кранах.
2. Что понимают под системой индексации стреловых самоходных 
кранов?
3. Перечислите основные виды стрелового оборудования.
4. Назовите марки кранов:
а) пневмоколесных;
б) гусеничных;
в) автомобильных.
5. Объясните назначение и устройство стрелового оборудования 
автомобильного крана.
6. Для чего предназначено вспомогательное оборудование авто-
мобильного крана?


62
Технология эксплуатации крана автомобильного
7. Перечислите съемные грузозахватные устройства и приспособ-
ления.
8. Назовите марки стальных канатов, их характеристики и назна-
чение.
9. Объясните назначение и характеристики блоков, полиспастов, 
крюковых подвесок.
10. Перечислите стреловое оборудование автомобильных кранов.


63
4. КрАНЫ АвТоМоБилЬНЫе
с МеХАНиЧесКиМ ПриводоМ
Краны автомобильные с механическим приводом устарели
сняты с производства, однако в эксплуатации они еще встреча-
ются, поэтому считаем необходимым привести основные сведе-
ния о них на примере конкретных марок, выпускаемых ранее.
Автомобильный кран КС­2561Д грузоподъемностью 6,3 т смон-
тирован на базе шасси автомобиля.
Движение от коленчатого вала двигателя передается через 
сцепление и коробку передач к ведущему валу коробки отбора 
мощности 1 (рис. 4.1), шестерня 29 которой находится в посто-
янном зацеплении с шестерней заднего хода коробки передач. 
При включении кулачковой муфты 30 движение передается по-
средством карданной передачи 2 на промежуточный конический 
редуктор 3, а от него посредством вала 4 к распределительной 
коробке (условные обозначения элементов передач приведены в 
прил. 1).
От распределительной коробки крутящий момент может быть 
передан на механизмы подъема груза, подъема стрелы и враще-
ния крана.
Конические шестерни 12 и 15 реверсивного механизма, уста-
новленные на валу 28 на подшипниках качения, приводятся во 
вращение кулачковой муфтой 13, установленной на валу на шли-
цах. Эти шестерни служат для изменения направления вращения 
конической шестерни 14, которая установлена на промежуточном 
валу распределительной коробки. На другом конце этого вала 
имеется цилиндрическая шестерня 24, находящаяся в постоян-
ном зацеплении с цилиндрическими шестернями 18 и 26, уста-
новленными на своих валах свободно. На торцовых поверхностях 
шестерен 18 и 26 имеются зубчатые полумуфты.


64
Технология эксплуатации крана автомобильного
1 2
29
30
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
16
17
18
19
20
21
22
23
24 25 26 27 28
15
Рис. 4.1. Кинематическая схема автомобильного крана
КС-2561Д: 1 

коробка отбора мощности; 2 

карданная передача;
3

редуктор; 4, 7, 16, 2328 

валы; 5 
– 
зуб чатый венец;
6
, 12, 14, 15, 18, 24, 2629 

шестерни; 8 

червяк;


ленточный тормоз; 10 

червяч ное колесо; 11, 13, 17, 25, 


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   21   22   23   24   25   26   27   28   ...   129




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет