ЖЕЉезнице републике српске а. Д. Добој извјештај о пословању жељезница Републике Српске а д. Добој за 2014. годину

 Основни подаци о друштву

Назив Друштва: Жељезнице Републике Српске акционарско друштво Добој

Назив Друштва скраћено: Жељезнице РС, а.д. Добој

Сједиште: Светог Саве бр.71, Добој

Матични број: 85-2-0018-09 (1494562)

ЈИБ.: 4400025960001

Оснивач: Влада Републике Српске

Уписани капитал: 245.305.786 КМ

Номинална вриједност акције: 1 КМ

__________________________________________________________________________________

Управа Друштва:

• 
  Драган Савановић, дипл. инж. саоб. – предсједник
  
• 
  Миленко Билић, дипл. правник – члан
  
• 
  Драган Субашић, дипл. инж. саоб. – члан
  
• 
  Драженко Тодоровић, дипл. инж. саоб. – члан
  
• 
  Мр Бранислав Ђурица, дипл. ек. – члан
  

Надзорни одбор:¹

• 
  Борислав Стевановић – предсједник
  
• 
  Миленко Вуксан – замјеник предсједника
  
• 
  Слободанка Ковачевић – члан
  
• 
  Бранислав Дабић – члан
  
• 
  Маринко Јањиловић – члан
  

Власничка структура:

• 
  Државни капитал – 65%
  
• 
  Резервни пензиони фонд (ПРЕФ) – 10%
  
• 
  Фонд реституције – 5%
  
• 
  Ситни акционари – 20%
  

Увод

Пословање Жељезница РС у 2014. години обиљежиле су катастрофалне штете од елементарних непогода које су у више наврата узроковале тоталне обуставе саобраћаја. Поред тога, на дијеловима пруге на којима је вршено санирање оштећења била је (на некима је још увијек) смањена брзина кретања, па тиме и количина превезене робе. Тотална обустава саобраћаја је трајала око 65 дана. Пруга од Добоја према Шамцу је санирана и пуштена у саобраћај у фебруару 2015. године. Директне штете су се манифестовале кроз оштећења на основним средствима, резервним дијеловима, материјалу и инвентару, док су се индиректне штете огледале у изгубљеним приходима који би били остварени да није долазило до прекида у превозу путника и роба услијед временских непогода.

У окружењу, привредном и политичком, није било значајних промјена у односу на претходни период, а које би могле утицати на пословање Друштва. Нових захтјева за превоз значајнијих количина робе због повећања привредне активности, није било.

Упркос отежаним условима пословања, застојима у саобраћају због поплава, санирању посљедица, те низа других везаних негативних посљедица (одрони, клизишта и др.) Жељезнице РС су оствариле већи укупан приход од оствареног у 2013. години за око 3 милиона КМ или 4%. Битно је истаћи да је наплата транспортних прихода у 2014. год. била изузетно добра, и да ће до краја фебруара 2015. год. бити у цјелости наплаћени сви транспортни приходи из 2014. год. Друштво је у претходом периоду било ликвидно и све обавезе према домаћим кредиторима, радницима, добављачима су измирене на вријеме. 

Укупни расходи у пословној 2014. године, су и поред смањења трошкова зарада (који имају навеће учешће у укупним расходима), трошкова горива и енергије, трошкова резервисања, нематеријалних трошкова, већи од укупних трошкова остварених у 2013. год за 13,7 мил. КМ. Основни разлози за то су расходи по основу штета (поплава), затезне камате, те значајно повећање трошкова амортизације због активирања завршених инвестиција.

Упркос позитивном тренду у задње три године, када је у питању приход од основне дјелатности и други приходи, и смањењу трошкова пословања у многим сегментима, Друштво није могло утицати на смањење исказаног губитка, због сталног повећања финансијских расхода и трошкова амортизације, који имају значајно учешће у укупним расходима.

1. 
   Остварени приходи од превоза роба већи су за 18% у 2014. години у односу на 2010. годину. Исто тако, властити приходи су већи за 18% у 2014. години у односу на 2010. годину, иако су приходи по основу субвенција мањи за 7 мил.
   
2. 
   Пословни губитак нижи је за 34% у 2014. години у односу на остварени у 2010. години.
   
3. 
   Број радника у односу на стање на дан 31.12.2010. године мањи је за 264 радника.
   
4. 
   Трошкови зарада, накнада зарада и остали лични расходи нижи су за 10% у односу на остварене у 2010. години.
   
5. 
   Ремонт пруге Јошавка – С.Костајница ПТ-03 је завршен, ремонтована дионица пруге је у функцији и извршено је њено књиговодствено активирање. Вриједност активиране инвестиције је 66,9 мил. КМ.
   
6. 
   Инвестирано је у подизање нивоа техничке исправности возних средстава (Одлука о инвестирању из средстава кредита Владе Србије у износу од 8 милиона евра), и то у: ремонт 195 теретних кола, реконструкцију 50 теретних кола и набавку нових 37 теретних кола. Инвестиција је у цјелости извршена.
   
7. 
   Изградња инфраструктуре интранета Жељезница РС је завршена.
   
8. 
   Окончана је инвестиција из кредита Владе Пољске. У посматраном периоду уложено је у генералну оправку стругова, набавку двије нове пресе, набавку токарског струга и набавку пресе за испитивање одбојника.
   
9. 
   Завршени су радови на пројекту осигурања службених мјеста ПС-02/2008, извршен технички преглед и добијена употребна дозвола.
   
10. 
    Даљи радови на реализацији кредита ЕИБ 2 и ЕБРД 2 су почели потписивањем уговора са консултантом ''АЕСОМ INOCSА'' у вриједности 2.198.000 ЕУР од чега се 30% односи на Жељезнице РС. Тренутно је објављен поновни тендер за избор извођача радова на пројектима Осигурање преосталих службених мјеста на дионици С. Костајница-Јошавка-Б. Лука и Допуне осигурања службених мјеста на прузи Шамац-Добој-Шеварлије. Плаћене су услуге консултанта из кредитних средстава ЕИБ 2.